Op zoek naar de Mary P

Zeer geslaagde reis met mijn vader. 680km gereden. Mooi weer. De verschillende scheepsliften in België bezocht nabij Thieu en Ronquières en ertussen in. Daarna verschillende leuke locaties bezocht en als klap op de vuurpijl ook in Sclayn de Mary P gevonden. Het sleepbootje waar mijn ouders 70 jaar geleden (1960) op voerden, werkte en woonden. Ik had via Facebook al wat vooronderzoek gedaan via de binnenvaartschippers en sleepbootjes en doorduwers groepen. Hierbij kwam ik op een locatie uit in Sclayn en via Google StreetView heb ik zelf zo de locatie kunnen traceren. Toch leuk dat dat allemaal kan tegenwoordig. De kans van vinden werd zo wel erg groot, maar blijft altijd de vraag of het gaat lukken.

Mary P van binnenvaart schip tot sleepboot met de namen: #MaryP #Egelantier #Attack6 #RobertB #Legionnaire

Hier nog een plaatje van de geplande route voor dit weekend.

Vrijdag 8 augustus

Vrijdag voor het weekend sliep ik al een nachtje bij mijn vader, zodat we zaterdag lekker bijtijds weg konden en gaan genieten van een weekendje weg. Die avond ervoor lekker TV kijken met een bitterballetje.

Zaterdag 9 augustus

Deze ochtend om half negen vertrokken uit Veenendaal en doorgereden naar de eerste stop en dat zou de scheepslift van Strépy-Thieu zijn.

Strépy-Thieu

Hier hebben we het museum van de scheepslift van Strépy-Thieu bezocht met een film en expositie en aansluitend een rondvaart gemaakt over het centrumkanaal langs bruggen en de hydraulische liftsluizen nummer 2, 3 en 4. Bij 3 ook in het pomphuis geweest. Allemaal mooie stukjes vakwerk en techniek. Mooi om te zien hoe dat toentertijd al zo gemaakt kon worden en ook perfect werkte.

Na de rondvaart zijn we met de auto nog even terug gereden om de liften toch nog wat beter te bekijken. Ook even met de drone gevlogen voor wat mooie plaatjes van boven. Als eerste even terug naar scheepsliften 2 & 3, waar 2 goed zichtbaar is, maar 3 echt verwilderd is. Deze liftsluizen werken op waterdruk. Er zijn er steeds twee en als de ene omhoog gaat, gaan de andere naar beneden. Zo kun je met weinig pompkracht deze liften laten bewegen. Erg knap bedacht en uitgevoerd.

Ronquières

Daarna doorgereden naar Ronquières om het Hellend Vlak te gaan bekijken. Ook een schitterende techniek. Hier word de bak niet gelift, maar rijd over een rails naar boven/beneden met een contragewicht. Toevallig kwam er net een bak naar beneden. Even blijven kijken dus. Het hellend vlak werd na een bouwtijd van zes jaar op 1 april 1968 opgeleverd. Het vlak is 1400 meter lang en overbrugt een verval van 68 meter, met een hellingsgraad van bijna 5%. Er zijn twee scheepsbakken van elk 85,50 meter lang en 11,60 meter breed. De bakken rijden als wagons over rails en worden met kabels voortbewogen. Elke bak heeft een eigen contragewicht, dat op rails onder de bak doorgaat. De bakken kunnen zo onafhankelijk van elkaar werken, wat van belang is voor het onderhoud en bij eventuele storingen. In zulke gevallen werkt het vlak gewoon door, maar met beperkte capaciteit.

B&B El Tyû

Na het bekijken van de liften zijn we doorgereden naar onze B&B El Tyû in Ecaussinnes voor komende nacht. Host was er niet dus nog even wachten. Wel zooitje hier, maar goede recensies. Afwachten dus. Kamer was helemaal prima. Na spullen op de kamer leggen zijn we eerst wat gaan eten. Op advies van host, zijn we hier dichtbij naar de molen gegaan.

Le Moulin du Fief

Deze oude molen ligt vlak bij de B&B. We hadden kunnen lopen volgens de host, maar gelukkig toch met de auto gegaan. Was toch anders best wel stukkie geweest voor pa. We namen beide carpaccio vooraf en boeuf en gevulde kipfilet als hoofdgerecht. Natuurlijk een koffie en café gourmand om af te sluiten. Het was een mooie locatie en het eten erg lekker. Temperatuur was ook erg prima en we zaten dus ook lekker buiten op een gezellig vol terras.

Zondag 10 augustus

Opstaan en naar het ontbijt. Deze was erg lekker en uitgebreid. Dus god ontbijten zodat we klaar zijn voor DE dag en op zoek gaan naar de Mary P in Sclayn. Spannend.

Abbaye de Villers la ville

Onderweg naar Sclayn natuurlijk nog wel een paar stops. Deze eerste was bij deze abdij. Ik dacht een vervallen plek met een lost-place geocache, maar wat bleek een commercieel opgezet toeristisch gebeuren en iets te veel om er bij te doen vandaag. Zou wel mooi zijn voor een andere keer. Dus maar wat foto’s van buitenaf genomen en door.

Urbex

De volgende stop was een urbex locatie Charbonnage n°10 du Gouffre. Dit betrof een oorspronkelijke koolmijn die daarna dienst deed als dierentuin en later daarna nog als auto de-assemblage bedrijf. De resten die er nog lagen waren mooi bereikbaar en dus erg fraai om te bezoeken. Even lekker in de kamers gestruind, foto’s gemaakt, de lost-place cache opgezocht die mooi verstopt zat en daarna nog wat met de drone gevlogen hier. Na een uurtje hebben we de auto weer opgezocht en zijn we verder gereden.

Sclayn

Eindelijk kwamen we in Sclayn aan de maas. Van een afstand zag je al dat de MaryP daar op de kant stond. De vraag was natuurlijk wel, hoe dicht konden we er bij komen. Wat bleek we konden er naast komen. Moesten wel even een paadje rondom een container maken en wat onkruid wegtrappoen, maar daarna stonden we ernaast en konden we hem aanraken en alles goed bekijken. Schitterend. Wel erg vervallen, maar er waren genoeg herkenningen en herinneringen aan het bootje waar pa me op wees. Erg leuk.

Zeventig (70) jaar geleden was dit het woon- en werkhuis van mijn ouders. Nu vervallen. Maar erg leuk om terug te zien. Was ma er maar bij, zei pa 🥰

Veenendaal

We kunnen wel zeggen dat dit weekend zeer geslaagd was. 680km gereden. Mooi weer. De verschillende scheepsliften in België bezocht nabij Thieu en Ronquières en ertussen in. Daarna verschillende leuke locaties bezocht en als klap op de vuurpijl ook in Sclayn de Mary P gevonden. Het sleepbootje waar mijn ouders 70 jaar geleden op voeren en woonden. Het waren twee top dagen. Hier kunnen we nog lang van nagenieten 🥰 Na afloop hadden we nog de vraag of we uit eten gingen of gewoon lekker naar huis. Het werd het laatste en we reden terug naar Veenendaal en hebben lekker genoten op het balkon van een frietje en kroketje. Lekker relaxt en nog wat napraten over wat we allemaal gezien en meegemaakt hebben.

Hier het Polarsteps reis verslag. Op zoek naar de Mary P by Johan Pol | Polarsteps

En hierbij ook het fotoboek vanuit Polarsteps.

Wat drone beelden van de sluizen.

Ook nog een Polarsteps filmpje van de reis.